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产品内容

弹性联轴器在传交力矩下发生弹性变型

各种联轴器的结构不同、差异较大,在传动系统中的作用也是不相同的。弹性联轴器适应高扭矩的传动,为避免轴向滑动,一般与定位螺钉固定和夹紧螺钉固定并用,弹性联轴器中的橡胶块在传交力矩情况发生弹性变型,因此能在一定范围内半自动调节马达轴与蜗杆轴之间的同轴度。

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产品描述

各种联轴器的结构不同、差异较大,在传动系统中的作用也是不相同的。弹性联轴器适应高扭矩的传动,为避免轴向滑动,一般与定位螺钉固定和夹紧螺钉固定并用,弹性联轴器中的橡胶块在传交力矩情况发生弹性变型,因此能在一定范围内半自动调节马达轴与蜗杆轴之间的同轴度;弹性联轴器利用螺栓将轴心紧紧夹持住,这种形式固定及拆卸便捷,不会导致轴心的毁坏,是一种很常用的固定形式。

弹性联轴器装配到位端面过大时,可在电机输出轴或减速器输入轴增加距离垫,将联轴器向外推,以达到合适的端面,注意距离垫两端应平整,与装配轴采用过渡配合。当减小荷载惯性矩或者增大联轴器的扭转刚性时,将增长周率或者加深振幅宽度,发生一个较高的周率特性;两半联轴器的轴向偏移过大或偏转角过大,也会造成设备运行时产生振动和异响;主动端和被动端的速度有差异时,也会造成设备运行时产生振动和异响。

弹性体联轴器在装配过程中,应选择合适的测量基准,避免放大测量误差。电机半联轴器的测量基准一般选择电机与联接板的结合,减速器半联轴器的测量基准一般选择连接罩与连接板结合。在电机半联轴器装配时,要考虑电机输出轴端台阶同电机半联轴器的距离值,因为距离值是影响半联轴器装配位置的直接因素,增加距离垫,然后加上半联轴器的侧端面,在使用时将半联轴器安装到位就可以。


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